交通一體化鋪就協(xié)同發(fā)展“高速路”

最近，順豐速運(yùn)天津有限公司貨運(yùn)司機(jī)姚磊的心情特別好，因?yàn)樨?fù)責(zé)天津與石家莊、衡水等地快件運(yùn)輸?shù)乃�有了一條路程更短、路況更好的新通道──津石高速。用他的話說，走津石不繞行不壓車，這些日子跑下來，比以往走榮烏或是石黃，單程至少能省40分鐘到1小時(shí)。

去年年底，津石高速天津西段與河北省段同步全線開通運(yùn)營(yíng)。曾有評(píng)價(jià)，津石高速的通車，對(duì)加快京津冀交通一體化、促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局將起到重要作用。

京津冀協(xié)同發(fā)展，交通先行。

作為京津冀協(xié)同發(fā)展的三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一，交通以“先行官”的姿態(tài)成為這一重大國(guó)家戰(zhàn)略的突破口之一。七年來，瓣瓣同心，砥礪奮進(jìn)，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展深入實(shí)施，京津冀交通一體化建設(shè)一馬當(dāng)先，碩果累累──

津石高速天津西段、邦喜公路等多條國(guó)省市道路逐條打通，天津與京冀高速公路接口達(dá)16個(gè)、與京冀普通國(guó)省道接口達(dá)31個(gè)，區(qū)域間互聯(lián)互通高速路網(wǎng)逐漸鋪就……

京津城際、京滬、津保運(yùn)行日趨公交化，京濱、京唐、津興鐵路提速建設(shè)，天津4條高鐵通北京格局正加速形成，京津雄0.5小時(shí)交通圈、京津冀主要城市1至2小時(shí)交通圈初步實(shí)現(xiàn)……

環(huán)渤海港口來往日趨密切，以天津港為核心、以河北港口為兩翼，功能完善、分工合作、錯(cuò)位發(fā)展的世界級(jí)港口群蓬勃發(fā)展，2020年天津港集團(tuán)全年環(huán)渤海集裝箱運(yùn)量突破100萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)67%……

七年來，立足推進(jìn)人流、物流、信息流等要素快速流動(dòng)，交通一體化已將三地緊密串聯(lián)，鋪就了一條三地協(xié)同發(fā)展“高速路”。

在武清開發(fā)區(qū)，得益于互通有無的高速路網(wǎng)，北京金匙醫(yī)學(xué)在這里設(shè)立了首個(gè)檢測(cè)中心，距京津塘高速楊村收費(fèi)站僅5分鐘車程。兩年間，企業(yè)銷售收入從465萬增長(zhǎng)到1.07億元。天津金匙醫(yī)學(xué)科技有限公司總經(jīng)理馬紀(jì)志說：“我們的基因檢測(cè)樣本對(duì)運(yùn)輸溫度和時(shí)間要求很高，走高速能保證24小時(shí)內(nèi)出具報(bào)告。如今，我們的客戶群已覆蓋京津冀多家醫(yī)院、部門，每天從北京到天津有多班次的病原體樣本通過高速送達(dá)�！痹跒I海—中關(guān)村科技園，家住北京的天津中關(guān)村科技園運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司總經(jīng)理助理黃超群又一次搭乘京津城際列車來津上班。在他看來，“軌道上的京津冀”為園區(qū)主動(dòng)對(duì)接首都優(yōu)質(zhì)資源、服務(wù)企業(yè)快速發(fā)展提供了基礎(chǔ)，也成就了他的雙城生活�！拔覀兌寂沃�京濱、京唐早日通車，三地聯(lián)系更緊密！”在河北省唐山市，曹妃甸集裝箱碼頭又一次迎來了天津港環(huán)渤海內(nèi)支線“新春順”輪，船上滿載著德國(guó)的木材、俄羅斯的小麥等來自世界各地的貨物。此時(shí)，翰嘉木業(yè)總經(jīng)理吳志明正在碼頭邊滿心歡喜地等待著從德國(guó)采購的云杉原木卸貨，“之前木材都是在天津港通關(guān)后轉(zhuǎn)汽運(yùn)。這次我們抱著試一下的心態(tài)發(fā)了75個(gè)貨柜，沒想到不僅‘一次委托、一單到底’，還降低了20%的物流成本，貨期也更有保障，后面我們計(jì)劃把更多貨物放到環(huán)渤海內(nèi)支線上來。”

今年是“十四五”的開局之年，隨著一大批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)全速推進(jìn)，京津冀交通一體化為三地協(xié)同發(fā)展鋪就的“高速路”還將更加寬廣。在寶坻區(qū)，京唐鐵路天津段正全面加緊進(jìn)行無砟軌道施工，為實(shí)現(xiàn)2022年建成通車開足馬力；在北辰區(qū)，京濱鐵路正加速開展站前工程；津興鐵路也在日前完成了全線首榀箱梁架設(shè)，由下部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入到架梁施工階段；津靜線市域（郊）鐵路首開段則在2月11日開工建設(shè)�！俺�鐵路項(xiàng)目外，圍繞京津冀交通一體化，今年我市還將全力推動(dòng)津石高速天津東段、塘承高速濱海新區(qū)段建設(shè)，力爭(zhēng)年底主體完工；推進(jìn)津岐公路、津漢公路、工農(nóng)大道等項(xiàng)目建設(shè)；力爭(zhēng)建成北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭�！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸委副主任楊樹海介紹，“此外，在京津地鐵乘車已實(shí)現(xiàn)‘一碼通行’基礎(chǔ)上，我們還將力爭(zhēng)在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)京津通勤便利12項(xiàng)措施全部落地，讓市民出行更便捷�！薄啊�十四五’期間，我市將繼續(xù)深入落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)打造京津雄0.5小時(shí)城際通勤圈、京津冀主要城市1小時(shí)高鐵交通圈，以交通先行實(shí)現(xiàn)的互聯(lián)暢通，鋪就協(xié)同發(fā)展‘高速路’�！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸委黨委書記、主任王魁臣表示。

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